A construção do Porto de Itapoá concentra suas atividades na execução de serviços de mar da ponte e do píer e na fabricação de pré-moldados.

O Tecon Santa Catarina é um terminal portuário privativo de uso misto (carga própria e de terceiros) exclusivo para a movimentação de contêineres. Terá capacidade instalada em sua primeira fase para movimentar mais de 300 mil contêineres/ano.

O planejamento do porto foi feito para promover a mínima interferência no meio ambiente. Desta forma, será mantida intacta a praia da Figueira do Pontal, com sua fauna, flora e balneabilidade. A Tecon SC se comprometeu a patrocinar a urbanização da praia nos arredores do porto, incluindo calçamento, bancos, ajardinamento, iluminação e um espaço para observação dos navios.

A escolha de Itapoá para sediar o empreendimento foi motivada pela localização estratégica, na divisa de Santa Catarina com o Paraná e junto à Baia da Babitonga, que já tem outras operações portuárias. O calado natural de 16 metros existente na região caracterizará o Tecon SC como um porto concentrador de cargas de importação e exportação, recebendo grandes navios do exterior para redistribuir a carga por cabotagem para outros portos do Brasil e da América do Sul, especialmente Argentina e Uruguai.

Particição da Vedacit:

Materiais de uso nos concretos pré-fabricados do porto.

• Curing
• Tricuring
• Cera Desmoldante
• V1 e V2 Grauth